스타트업 프로센스, AI 딥러닝 기반 자율주행차 국토부 임시운행 허가 획득 짱이네

>

국내 스타트업 프로센스(대표 강영관)가 국토교통부의 자율주행으로 다시 운행 허가를 받았다고 밝혔다.이 때문에 국내의 자율 주행에이다 시 운행 허가를 받은 차량은 모두 46대가 됐다. 이번 프로 센스가 자율 주행의 인증을 받은 방식은 기존의 45대가 선택한 모빌 아이의 기계 학습 제품을 사용한 및 다양한 센서와 지도를 활용하는 방식과 달리 디플러 닌 기술을 기반으로 ‘사람이 인지하는 것과 대동소이한 방식’으로 가끔에 인식 기반의 자율 주행 제어를 구현한 것이었다 이 방식이 국토교통부의 허가를 받은 것은 국내 처음이다.프로 센스는 테슬라의 오토 승부나 롯데 기능을 벤치마킹하고 엔비디아 Drive PX2플랫폼에 독자 개발한 디플러 닌 기반 카메라-레이더 센서 융합과 주행 제어 기능을 바탕으로 현대 아반떼 AD차량을 개조하고 자율 주행 자동차를 구현했습니다.프로세스의 주요 기술은 고정밀 ADAS, 서라운드 뷰 모니터(SVM, Surround View Monitoring), 위치 측정 및 지도 작성(SLAM, Simultaneous Localization and Mapping), 센서 융합 솔루션 등이 있다. 고성능 보행자와 차량인식 기능 개발을 통해 보다 안전한 자동긴급제동(AEB: Autonomous Emergency Brake) 기능을 실현하고 딥러닝 기반의 안정적인 차선 인식 기능과 레이더 센서를 융합해 크루즈 컨트롤(ACC: Adaptive Cruise Control) 성능을 개선했다.이와 같이 서라운드 뷰 모니터 기술은 현재 경쟁이 치열한 시장이지만, 여기에 동적 객체 인식, 차선 인식, 자유 이동 공간(Free Space) 검출 기능 등을 넣어 차별화된 자율 주차 솔루션으로 개발 중이다.국내외 딥러닝 및 주행제어 전문 그룹으로 구성된 프로센스는 전자부품연구원, 전자통신연구원 등과 함께 공동개발 프로젝트를 추진하고 있다. 애애 초단운전자지원시스템(ADAS)및 자율주행차 영역에서 활용되는 컴퓨터 비전과 레이더 융합 기반의 개별 알고리즘 기술력은 글로벌 수준이라고 자부한다.프로센스는 현재 자율주행차 산업을 이끌고 있는 딥러닝 전문 칩 제조 연구 엔비디아의 스타트업 파트너로 선정돼 글로벌 인기에 발 빠르게 나서고 있다. 20하나 7년 9월 경기도 러시아 스코ー루코보 재단, 라닛토우텔콤사와 MOU을 맺고 협업을 진행했다 시뮬레이터 전문업체인 이노 시뮬레이션에 딥러닝 기반의 ADAS 소프트웨어를 재공하여 현재 이스라엘 가상 그래픽 기반의 딥러닝 전문업체인 코그자신타(Cognata) 및 폴크스바겐(Volkswagen)을 포함한 국내외 완성차 및 부품업체와의 기술 협력을 논의하고 있다. 역시 각각의 알고리즘 단위로 글로벌 칩셋 연구와 알고리즘 라이선싱을 협의 중이다.역시 새로운 비즈니스 모델로 자율적으로 차량을 통한 공장물류 자동화 솔루션도 개발하고 있다. 즉시 상용화가 가능한 자율 지게차는 자율주행 차량과 동일한 방식으로 기존 지게차를 자율 지게차로 개조하여 고객의 기존 IT시스템과 연동시키는 관리 소프트웨어 솔루션 및 유지보수 서비스까지 포함한다. 인공지능의 한 영역으로서 자율적으로 차를 통해 비용절감과 물류 최적화라는 고객의 요구를 해결하는 토탈 솔루션으로서 가치를 창출하고 있으며, 첫 번째 사례로 엠에스 오토텍의 차체 부품 공장 자동화에 도입을 추진 중이었다.프로 센스 개요 프로 센스는 20하나 6년 하나하나 달 창단한 ‘디플러 닌 기반의 자율 주행 SW’를 개발하는 스타트 업이었다 프로센스가 보유한 기술은 고정밀 ADAS, 서라운드 뷰 모니터(SVM) 위치 측정 및 지도 작성(SLAM), 센서 융합 솔루션 등을 보유해 고성능 보행자와 차량 인식 기능의 개발을 통해 보다 안전한 자동 긴급 제동(AEB) 기능을 실현하고 있다. 디플러 닌 기반의 ‘사람과 엇비슷한 능력의 자율 주행’SW개발에 국내외의 우수 연구진이 협업하는 회사였다 보도 자료의 원문 보기:www. 새로 swire.co.kr/새로 sRead.php?no=870하나 23출처:프로 센스의 홈페이지:www.prosensetek.com이 보도 자료는 출처에 표시된 기업, 기관이 보도 자료 통신사 뉴스 와이어를 통해서 발표한 보도 자료 이다니다. 언론과 블로그는 보도를 목적으로 이 보도 자료를 사용할 수 있습니다.