교통문제손해배상 교통문제변호사 조력으로

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​문정동 교통사고 변호사 로펌 YC 임. 자동차를 운전하던 중 나쁘지않아의 부주의로 교통사고가 발생하여 타인의 신체 및 재물에 손상을 입혔을 경우라면 당연히 상대방 피해차량 및 운전자의 손해를 배상해주어야 할 의무를 지게 댑니다.​물론, 자동차보험에서 전체 해결이 가능한 경우라면 의문가 없겠으나, 유형에 그래서든 가해운전자가 들어놓은 보험의 책임범위에 그래서든 보험사 대신 가해자 나쁘지않아이 이에 대한 배상을 해결해야 하는 사안도 존재하게 댑니다. 특히, 요즘에는 고가의 차량인 이른바 슈퍼카들에 대한 차량사고가 빈번하여, 만약 나쁘지않아이 보험을 들어놓았다고 하더라도 대물배상 한도가 넘은 사고에 대해서는 직접 배상책임을 부다소음하게 될 수 있어 주의해야 할것입니다.​

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​일단 자동차 교통문제에 관하여는 「자동차손해배상 보장법」 제3조 및 「민법」 제750조에 의거하여 사그래서 인하여 생성한 손해를 배상해야하는데요.​일단 「자동차손해배상 보장법」은 자동차의 운행으로 사람이 사망 또는 부상하거자신 재물이 멸실 또는 훼손된 경우에 있어서의 손해배상을 보장하는 제도를 규정하는 법이다. 민법의 특별법으로 피해자를 보호하고 자동차운행의 건전한 발전을 촉진하는 것을 목적으로 하고 있 습니다.​

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​「자동차손해배상 보장법」 제3조에 의하면 자기를 위해 자동차를 운행하던 중 교통문제를 유발하여 다른 사람을 사망하게 하거본인 부상하게 한 자는 그로 인하여 발생한 손해를 배상할 책임이 있습니다… 다만, 이강의 경우에는 자동차손해배상 보장법에 의거하여 손해배상책임을 지지 않습니다.​1. 승객이 고의본인 자살행위로 사망하거본인 부상한 경우2. 자기와 운전자가 자동차의 운행에 주의를 게을리하지 않은 경우3. 또한는 자기 및 운전자 외의 제3자에게 고의 또한는 과실이 있는 경우4. 자동차의 구조상의 결함이본인 기능상의 장해가 없었던 경우​

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​다소리은 「민법」 에 의거한 교통사고 손해배상입니다. 교통사고 중 「자동차손해배상 보장법」 제3조를 따르지 않는 경우에는 민법을 따라 손해배상이 이루어진다고 보시면 되는데요. 「민법」 제750조에 의하면 고의 역시는 과진짜로 위법행위로 타인에게 손해를 가한 자는 그 손해를 배상할 책임니다이 있슴니다.​민법이 적용되는 손해배상은 손해배상의 성립 요건 및 범위는 물론 손해배상의 비결, 과실상계, 손해배상자의 대위, 손해배상청구권자의 범위, 손해배상청구권의 상속, 법정대리, 손해배상청구권의 소멸, 손익상계, 감액청구, 공동불법행위, 사용자책임니다 등 손해배상의 전반적인 사항에 대하여 민법이 적용됩니다.​

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​교통사고가 발발하는 경우 크게 두 가지 비결에 의하여 손해배상이 진행됍니다. 첫 번째는 보험에 가입된 경우로써 보험사에 보험금을 청구하는 비결이며 두 번째는 보험에 가입되어 있지 않거과인 자동차 보유자를 알 수 없는 경우로써 이때에는 국토교통부에 자동차손해배상 보장사업 보상금을 청구하게 됍니다.​만약 보험에 가입되어 있는 경우라면 「자동차손해배상 보장법」 제10조제1항에 의거하여 피해자는 보험사업자 등에게 보험금 지급을 청구할 수 있고, 자동차보험 진료수가에 해당하는 금액을 진료를 한 의료기관에 직접 지급할 것을 청구할 수 있습니다.​

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​보험가입자가 교통사건를 발생시켜 피해자에게 상해를 입히거자신 사망하게 한 경우라면 피해자 측에서는 보험회사 등에게 자동차보험 진료수가 전액을, 그 외의 보험금 등에 대하여는 가불금으로 지급할 것을 청구할 수 있읍니다. 이때 청구 가능한 정확한 액수는 귀취에 따라 다른데요. 「자동차손해배상 보장법 시행령」 제10조에 의하면 피해자 1명당 아래의 금액 범위 내에서 피해자에게 발생한 손해액의 100분의 50에 해당하는 금액을 청구할 수 있읍니다.​1. 피해자가 사망에 이른 경우: 1억 5천만원2. 피해자가 부상을 당한 경우: 법률에 의거한 상해 이스토리별 한도금액3. 피해자가 후유장애기를 입은 경우: 법률에 의거한 신체장애기 이스토리별 한도금액​

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​게다가 대법원 판례에 따르면 자동차손해배상 보장법 제3조에 기한 보험자의 배상책입니다은 사고와 상당인과관계 있는 법률상손해 일체를 내용으로 하는 것으로서, 사망사고의 경우 배상의 대상이 되는 손해에는 치료비 등 적극적 손해, 일실 수입 등 소극적 손해 및 정신적 손해 전체를 포함하게 됩니다.​그러므로 피해자 측이 손해배상을 청구할 수 있는 범위는 병원에서 생성한 치료비 및 입원비, 자동차 수리비, 그로인해 생성한 교통비 등의 적극적 손해배상은 물론 사그래서 인해 일을 하지 못해 생성한 소극적 손해 및 정신적 손해로 인한 위자료 등이 있슴니다.​

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​하지만, 만약 교통사건의 책이다에 피해자의 과실이 일부 있었을 경우 과실상계가 이루어져 위의 금액에서 일정 비율을 제한 금액으로 배상이 이루어집니다. 게다가 이전에 가해자가 일부 손해배상을 했습니다면 손익공제가 이루어져 그 금액은 제한 자신머지 금액이 최종 손해배상 금액으로 확정댑니다.​그런데 보험에 가입하지 않았다면, 자동차손해배상법 제30조 제1항에 의거하여 보험사가 아닌 정부에 피해보상을 요구할 수 있읍니다. 게다가 사그러므로 인하여 생계가 곤란해진 경우, 피해보상과는 별도로 정부에 지원을 요청할 수도 있으니 관련 제도를 꼼꼼하게 살펴보시길 바랍니다.​

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​대부분의 교통문제손해배상의 경우 피해자는 가해자가 아닌 가해자가 가입하고 있는 자동차보험의 그다소리당자와 협상을 하게 됩니다. 이 경우 굉장히 주의하실 필요가 있는데요. 이때 제시된 합의서에는 부제소특약이 기재되는 경우가 대부분이기 때문입니다. 부제소특약은 해당 문제으로 향후 민, 형사상 청구를 하지 않겠다는 얘기을 그다소리고 있어 한번 합의서에 서명을 하면 추후에 이를 되돌릴 수 없는데요. 보험사의 경우 교통문제 손해배상으로 인한 합의경험이 대단히 풍부하기 때문에 제일작게의 금액으로 합의를 진행하려고 하는 경향이 있읍니다.​고로 피해자의 입장에서는 보험회사가 제시하는 배상액이 충분하지 않을 현실성이 큰데요. 그렇기 때문에 교통문제가 발생했을 경우, 섣불리 합의를 진행하시는 것보다는 교통문제손해배상 민사변호사를 찾아 문제 귀취에 대하여 충분히 자문을 구함은 물론 적절한 합의금을 도출하여 최대한 협상을 유리하게 진행하시는 것이 좋읍니다.​

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​특히본인 아직 교통사따라서 발생한 상해가 완전히 치료되지 않았거본인 병원검사가 진행되는 중이라면 더더욱 그런데요. 이 시기에는 정확한 손해배상금액을 산정하는 것이 어렵기 때문에 실제 합당한 손해배상 금액보다 낮은 선에서 금액이 확정될 수 있기 때문입니다.​사실, 교통사따라서 인한 법률문제는 적절한 손해를 배상받는 것이 최종적인 목적이 될 것입니다. 그렇기 때문에 보험회사에서 제시하는 대로 따르는 것이 최선의 방책이 아님을 염두에 두고 협상에 입니다할 필요가 있읍니다. 특히 아직 치료가 끝본인지 않은 단계에서는 손해배상 액수를 정확히 산정할 수 없기 때문에, 곧바로 합의를 시도하는 것은 분쟁의 최종적 해결 측면에서 열망직하지 않읍니다.​

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​요컨대, 교통사고 손해배상에서 가장 중요한 점은 사고 이후 과실비율이자신 손해액 산정에서 합리적인 선에서 최대한 좋아에게 유리한 방향으로 배상액을 확정하는 사안임니다. 그렇기 때문에 만약 교통사고가 발발하였다면 이미서 보험사, 경찰서, 의료기관 등에 전화를 하여 공식적으로 의문기록을 남기는 것은 물론 사고 직후의 현장을 사진, 동영상 등으로 남기는 것이 중요한다.​게다가 요사이에는 배상액 최소화를 위하여 거짓 증언을 하는 경우도 발발하기 때문에 사고 직후부터 스마트폰의 녹sound기능을 활용하여 대화를 녹취하시는 것이 좋습 니다. 이를 관련 증거로 활용함은 물론 교통사고 손해배상 협상에 능숙한 민사전문변호사 도움을 받아 사고에 대처하신다면 최대한 높은 금액의 손해배상액을 청구하는 것이 가능한다.​

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